أرامكس توسّع الشحن البري من أوروبا إلى الخليج مع تجاوز الطلب للعرض

أنجزت أرامكس أكثر من 100 رحلة شحن بري من أوروبا إلى دبي، توفر بديلاً بنحو أسبوعين للشحن البحري المتأثر بأزمة مضيق هرمز.

تقوم شركة اللوجستيات المدرجة في دبي «أرامكس» بنقل البضائع برّاً من أوروبا إلى الخليج عبر مسار بري لم يكن مجدياً اقتصادياً قبل الحرب الإيرانية، في وقت تبحث فيه الشركات عن بدائل للشحن المتأثر باضطراب مضيق هرمز. وقال فادي عازي، مدير اللوجستيات الأول في أرامكس، إن الشركة تقدم حالياً خدمة شحن بري من أوروبا إلى دبي تستغرق نحو أسبوعين، وأنجزت أكثر من 100 رحلة، تنقل مواد أولية ومنتجات إنشائية وقطع غيار من ألمانيا وفرنسا وتركيا. وتشغّل أرامكس أسطولاً يصل إلى 800 مركبة تدعمه بمركبات مملوكة للسائقين وشاحنات مستأجرة، لكنها تؤكد أن الطلب يتجاوز العرض بكثير. ويعيد هذا التحوّل تشكيل سلاسل الإمداد الإقليمية ويعزز الطلب على الشحن البري والتخزين والتصنيع المحلي. وعادت أرامكس إلى الربحية في الربع الثاني من 2026 مع ارتفاع الإيرادات 22% إلى 1.8 مليار درهم (490 مليون دولار)، مدعومةً بنمو خدمات الشحن ومسارات النقل البري بين أوروبا والشرق الأوسط.